Bdc del mese Novembre 2012: Merida Scultura Sl team
Merida Scultura Sl team
"Bdc del Mese" - Novembre 2012
La Merida Scultura SL Team รจ la bici da corsa scelta per la prossima stagione dal Team Lampre-Merida. Al secondo posto in fase di test sulla rigiditร tra tutti i telai UCI approvati; La Scultura Sl farร il suo debutto in Australia al Tour Down Under nel mese di Gennaio 2013.
Il nuovo telaio monoscocca in carbonio, testato da laboratori neutrali, viene definito il "meglio del meglio" in termini di peso ridotto, rigiditร , comfort ed inoltre conferisce all'intera bici un miglior grip, una comoditร incredibile e maggior velocitร in curva e discesa.
Caratteristiche Tecniche:
Serie 2013 | Scultura SL |
Modello | Team |
Listino Pubblico | โฌ 5.990 |
Colore | UD carbon(team green) |
Peso kg | 6,40 |
Velocitร | 20 |
Telaio | Scultura Superlite BB386 |
Misure | 47-50-52-54-56-[59] |
Ammortizzatore | - |
Forcella | BC CF superlite-S taper |
Serie Movimento | FSA BB30 to GXP |
Leve Freno | attached |
Freno Anteriore | Sram Red carbon |
Freno Posteriore | Sram Red carbon |
Catena | Sram PC-1091 |
Guarnitura | Sram Red 53-39 GXP |
Deragliatore | Sram RED |
Cambio | Sram RED |
Pacco pignoni | Sram OG1090 11-28 |
Prolunghe manubrio | - |
Manopole | Merida Road Pro 3D |
Piega Manubrio | FSA K-Force Ergo OS |
Attacco Manubrio | PRC Team OS -7 |
Serie Sterzo | NO.55-CF pro |
Mozzo Anteriore | attached |
Mozzo Posteriore | attached |
Pedali | - |
Cerchi | DT Swiss RR1450 tricon |
Sella | Selle Italia SLR Monolink |
Morsetto Sella | Carbon 32 Allen |
Cannotto Reggisella | PRC monolink carbon superlite 27.2 |
Comando Sinistro | Sram RED 2 |
Comando Destro | Sram RED 10 |
Raggi | attached |
Copertone Anteriore | Vittoria Diamante Pro Radial 22 220 KV |
Copertone Posteriore | Vittoria Diamante Pro Radial 22 220 KV |
Articoli Correlati:
Clicca qui: "Bici del mese" di Ottobre 2012
Clicca qui: "Bici del mese" di Settembre 2012
Clicca qui: "Bici del mese" di Agosto 2012
Bdc del mese Novembre 2012: Merida Scultura Sl team
Reviewed by ciclismonelcuore
on
15:26
Rating:
Post Comment